Ремонт Рено

     Использование некачественных масел и несоблюдение графика его обновления грозят капитальным ремонтом двигателя или покупкой и установкой нового. Условия эксплуатации автомобилей в России отнесены к категории особых. Так же следует учитывать климатические условия (превышение  температура воздуха отметки +30 °С и понижение температура воздуха ниже -15 °С ), манеру вождения, а так же возраст и пробег Вашего авто.  

Тяжелыми условиями так же  следует считать: 

Постоянная эксплуатация автомобиля исключительно в городских условиях. 

Частые поездки на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей     температуры. 

Продолжительная эксплуатация автомобиля в регионах с повышенной загрязненности воздуха. 

Эксплуатация автомобиля на топливе и материалах, которые не соответствуют рекомендациям производителя. 

     Техническое обслуживание включает в себя перечень мероприятий, включающий в себя  не только в замену масла и фильтров. Чем больше пробег автомобиля, тем больше внимания следует уделять осмотру узлов и деталей, несмотря на увеличение надежности современных автомобилей, и проводить комплексный осмотр автомобиля.

 Тяжелые дорожные условия постепенно приводят к разрушению отдельных деталей, и без должного ухода

 и своевременного ремонта, приводят к неприятным последствиям. Для каждого автомобиля оптимален собственный цикл технического обслуживания, разработанный изготовителем автомобиля с учетом его технических характеристик: 

Виды комплекс сервисов и периодичность технического обслуживания,

рекомендуемые производителем. 

(Мы рекомендуем производить замену масла через каждые10-12тыс км.)

                                                                  

                                                                                                                                 

ТО для автомобилей с бензиновым двигателем, проводимые каждые 15 000 км или каждый год (при достижении любого их двух пределов)

 Кроме Clio RS и моделей с двигателем с турбонаддувом, периодичность технического обслуживания — каждые 10 000 км пробега. 

   

Операция	Комплекс-сервис  15	Комплекс-сервис 60	Комплекс-сервис 90	Комплекс-сервис 120
Замена масла	+	+	+	+
Замена масляного фильтра	+	+	+	+
Замена свечей   Кроме моделей с двигателями V4Y 3,5 л V6 и M4R 2,0 л 16 кл	+	+	+	+
Замена фильтра вентиляции салона  Кроме моделей, не укомплектованных фильтром вентиляции салона.	+	+	+	+
Замена воздушного фильтра	+	+	+	+
Замена топливного фильтра   Кроме моделей с топливным фильтром, встроенным в топливный насос. Программа для замены топливных фильтров, встроенных в топливный бак, не предусмотрена.	-	-	-	+
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)	+	+	-	+
Проверка и очистка от пыли задних тормозных колодок   Для моделей с задними барабанными колодками.	-	+	-	+
Замена охлаждающей жидкости	-	-	+	-
Замена тормозной жидкости   Кроме Koleos — каждые 60 000 км пробега	-	-	+	-
Замена комплекта ремня ГРМ	-	+	-	+
Замена ремня дополнительного оборудования и его роликов	-	+	-	+
Замена зубчатого шкива коленчатого вала и крепежных элементов  Для моделей с двигателями 1,8 и 2,0 л в зависимости от конфигурации шпоночного паза.	-	+	-	-
Замена демпферного шкива  Только для моделей: Megane 2,0 л 16 кл., Scenic 2,0 л, Scenic II 2,0 л 16 кл., Laguna II 1,8 л 16 кл., 2,0 л, 2,0 л T, Laguna III 2,0 л 16 кл., 2,0 л T, Koleos 2,5 л, Trafic II, Espace IV, Velsatis.	-	+	-	+

    Для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, предусмотрено составление специального регламента технического обслуживания (см. сервисную книжку вашего автомобиля)
Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года при достижении первого из пределов.
Ремень привода ГРМ и ролики не входят в программу технического обслуживания двигателей с цепным приводом ГРМ. 

                                                                                                                                               

                                                                       

ТО для автомобилей с двигателем с турбонаддувом,  проводимые каждые 10 000 км или каждый год (при достижении любого их двух пределов) 

Операция	Комплекс-сервис  10	Комплекс-сервис   60	Комплекс-сервис   90	Комплекс-сервис   120
Замена масла	+	+	+	+
Замена масляного фильтра	+	+	+	+
Замена свечей	+	+	+	+
Замена фильтра вентиляции салона	+	+	+	+
Замена воздушного фильтра	+	+	+	+
Замена топливного фильтра кроме моделей с топливным фильтром, встроенным в топливный насос. Программа для замены топливных фильтров, встроенных в топливный бак, не предусмотрена.	—	—	—	+
Долив охлаждающей жидкости (до 100 мл)	+	+	—	+
Проверка и очистка от пыли задних тормозных колодок	—	+	—	+
Замена охлаждающей жидкости	—	—	+	—
Замена тормозной жидкости	—	—	+	—
Замена комплекта ремня ГРМ	—	+	—	+
Замена ремня дополнительного оборудования и его роликов	—	+	—	+
Замена зубчатого шкива коленчатого вала и крепежных элементов	—	+	—	—
Замена демпферного шкива	—	+	—	+