Ремонт Ситроен
«…Но вот ТО...
Чистоплотному человеку в жаркий день страшно
подумать о ТО.Потому что ТО есть не что иное, как
Техническое Обслуживание, а
техническое обслуживание состоит в том,
что я лежу под автомобилем с масляным шприцем
в руках и постепенно переношу содержимое шприца
как в колпачковые масленки, так и себе
на физиономию. Под автомобилем жарко и
душно, а днище его, покрытое толстым
слоем засохшей грязи...»
Аркадий и Борис Стругацкие
"Понедельник начинается в субботу"
Каждая автомобильная марка обладает своими неповторимыми чертами и свойствами, как во внешности, эксплуатации, так и ремонте и обслуживании и требует знаний специфики и навыков в обслуживании. Ремонт и обслуживание французских автомобилей обладает определенным своеобразием, порой ставящем в тупик непосвященного во все тонкости человека. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля требует от специалистов высокой квалификации, владеющих необходимыми знаниями и оборудованием. Наш сервис поддерживает узкую специализацию по обслуживанию французских автомашин с 1997 года. Хотя мы и не являемся официальными представителями Ситроен/Citroen, тем не менее, наш автосервис оснащен современным специальным оборудованием для ремонта и компьютерной диагностики автомобилей, и у нас под рукой есть все необходимое для осуществления техническое обслуживания и ремонта автомобилей марки Ситроен, которые включают все виды диагностики, слесарный, электромонтажный, кузовной ремонт.
Наши опытные мастера всегда готовы проконсультировать Вас по вопросам эксплуатации, обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля, дать необходимые рекомендации, как во время проведения ремонтных работ непосредственно в сервисе, так и на нашем форуме. Стоимость ремонтных работ и сроки их проведения варьируются в зависимости от модели и особенностей машины. Мы стараемся производить ремонтные работы быстро, качественно и по доступным ценам.
У нас работает магазин автозапчастей, где всегда в наличии новые оригинальные и не оригинальные автозапчасти, а так же Б/У запчасти с разбора. В случае отсутствия какой-либо детали или запчасти, возможна доставка под заказ.
Для юридических лиц возможно заключение договора на техническое обслуживание автомашин с оплатой по безналичному расчету.
Скрасить время ожидания готовности Вашего автомобиля можно на мягком диване. В Вашем распоряжении кофейный аппарат, телевизор, бесплатный доступ в Интернет (WiFi).
|

Основной перечень услуг предлагаемых сервисом:
-компьютерная диагностика Ситроен;
- слесарный ремонт;
- техобслуживание Citroen;
- замена тормозных колодок;

|

- замена масла;
- установка дополнительного оборудования;
- ремонт электрооборудования;
- ремонт двигателя Citroen;
- ремонт КПП;
- промывка инжектора;

|

- ремонт рулевого управления;
- ремонт ходовой части;
- ремонт бампера;
- кузовной ремонт;
- вклейка стекол;
- малярные работы.

|
Задать свои вопросы по приему машин в ремонт и записи на обслуживание мастеру-приемщику можно по телефону, а так же на нашем форуме или по электронной почте
8-495-258-67-61
Надежность и мощность двигателя Вашего автомобиля напрямую зависит от чистоты и наличия моторного
масла, замена которого необходимая процедура в техническом обслуживании и эксплуатации автомобиля.
Несвоевременная замена или использование некачественного масла грозят капитальным ремонтом двигателя или покупкой и установкой нового. Условия эксплуатации автомобилей в России относят к категории особых или тяжелых.
Так, следует учитывать: климатические условия эксплуатации автомашины- температура воздуха часто превышает +30 °С и /или часто опускается ниже -15 °С; постоянную эксплуатацию автомобиля исключительно в
городских условиях; частые поездки на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры; продолжительная эксплуатация автомобиля в регионах с повышенной загрязненности воздуха; эксплуатация автомобиля на топливе и материалах, которые не соответствуют рекомендациям производителя. А так же не последнее место занимает манера вождения, возраст и пробег Вашего авто. Рекомендации, представленные в сервисных книжках, указаны без учета вышеперечисленных условий эксплуатации.
Техническое обслуживание-это комплекс мероприятий, состоящий не только в смене фильтров и масел. Чем больше пробег автомобиля, тем больше внимания следует уделять осмотру узлов и деталей и проводить комплексный осмотр автомобиля, несмотря на увеличение надежности современных автомобилей. Выход из строя некоторых деталей
может никак себя не проявить, но грозить серьезной поломкой в пути и дорогостоящему ремонту. Для каждого автомобиля оптимален собственный цикл технического обслуживания, разработанный изготовителем автомобиля с учетом его технических характеристик:
Периодичность проведения работ по ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями, рекомендованные производителем
(Мы рекомендуем производить замену масла через каждые 10-12тыс км.)
Автомобили до 01.01.2010 года выпуска
|
|
С2, С3, С3 Pluriel
|
С4,C4 Picasso
|
Xsara picasso, Berlingo
|
C5,C6
|
C8
|
Jumpy
|
C- Crosser
|
|
Замена масла в двигателе
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Масляный фильтр
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Фильтр салона
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Воздушный фильтр
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Омывающая жидкость
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Охлаждающая жидкость
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Тормозная жидкость
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
АКБ со съемными пробками
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Жидкость усилителя рулевого управления
|
|
15000
|
15000
|
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Жидкость для подвески LDS
|
|
|
|
15000
|
|
|
|
|
Рабочая жидкость системы сцепления
|
|
|
|
|
|
|
10000
|
|
Масло в раздаточной коробке и дифференциале
|
|
|
|
|
|
|
10000
|
|
Масло в коробке передач
|
|
|
|
|
|
|
10000
|
|
Приборы освещения и сигнализации
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Состояние выпускной системы и ее креплений
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Состояние и давление шин, в т.ч. Запасного колеса
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Герметичность и состояние трубок и картеров (двигатель, КПП)
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Состояние щеток стеклоочистителей, стекол, фар, зеркал, защитных кожухов (трансмиссий, шаровых опор, рейки рулевого механизма)
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Контроль состояния приводных ремней навесного оборудования
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Износ передних и задних тормозных колодок (в зависимости от комплектации)
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Высота педали сцепления или проверка состояния устройства автоматической компенсации износа (в том числе регулировка)
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Стояночный тормоз (кроме тормоза с автоматической компенсацией износа)
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Контроль зазора клапанов (проверка отсутствия стука)
|
|
|
|
|
|
|
10000
|
|
Усилия блокировки переднего и заднего механизмов арок складной крыши
|
Citroen C3 PLURIEL
|
|
|
|
|
|
|
|
Смазка направляющих и наконечников арок складной крыши
|
Citroen C3 PLURIEL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чтение: запоминающих устройств самодиагностики
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реинициализация: Индикатор ТО
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
15000
|
10000
|
|
Люфты ступиц, тяг, шаровых опор и эластичных соединений
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
20000
|
|
Износ задних фрикционных накладок (при наличии смотровых отверстий)
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
|
|
Герметичность амортизаторов
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
20000
|
|
Суппорты, диски и трубки тормозной системы
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
20000
|
|
Натяжение приводных ремней оборудования (при отсутствии динамического натяжительного ролика)
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
45000
|
20000
|
|
Карданный вал
|
|
|
|
|
|
|
20000
|
|
Шланги системы охлаждения
|
|
|
|
|
|
|
20000
|
|
Топливная система
|
|
|
|
|
|
|
20000
|
|
Состояние выхлопной системы и ее креплений
|
|
|
|
|
|
|
20000
|
|
Проверка геометрии передней оси
|
|
|
|
|
|
|
60000
|
|
Герметичность системы усилителя руля
|
|
|
|
|
|
|
60000
|
|
Контроль зазора клапанов
|
|
|
|
|
|
|
60000
|
|
Фильтр тонкой очистки топлива (при наличии)
|
30000
|
30000
|
30000
|
30000
|
30000
|
30000
|
—
|
|
Свечи зажигания
|
30000
|
30000
|
30000
|
30000 seuf V6
|
30000
|
30000
|
30000 / 60000 platinum ou irridium
|
|
Свечи зажигания V6
|
|
|
|
60000
|
|
|
|
|
Замена масла в раздаточной коробке и дифференциале
|
|
|
|
|
|
|
50000
|
|
Замена масла в механической/автоматической коробке передач
|
|
|
|
|
|
|
50000
|
|
Замена синтетической тормозной жидкости
|
2 года
|
2 года
|
2 года
|
2 года
|
2 года
|
2 года
|
2 года
|
|
Замена охлаждающей жидкости
|
5лет
|
5лет
|
5лет
|
5лет
|
5лет
|
5лет
|
60000 или 4 года
|
|
Замена жидкости для подвески LDS
|
|
|
|
60000 или 5лет
|
|
|
|
|
Ремень ГРМ
|
60000
|
60000
|
60000
|
60000 кроме V6
|
60000
|
60000
|
—
|
|
V6
|
|
|
|
120000
|
|
|
|
|
Шкив и ремень привода вспомогательного оборудования для V6 и HDI
|
|
|
|
60000
|
|
|
—
|
|
Система AFIL: очистка оптических датчиков пересечения линий дорожной разметки
|
|
|
|
15000
|
|
|
|
|
Замена масла в АКПП AL4 только на первом ТО
|
|
15000
|
15000
|
15000
|
|
|
|
Автомобили после 01.01.2010 года выпуска
|
Модель
|
Все модели, кроме C-Crosser и C1
|
С1
|
C-Crosser
|
Jumper
|
|
Тип двигателя
|
Бензин
|
Бензиновый двигатель 1.0 л
|
Бензиновый двигатель 2.4 л
|
Все типы двигателей
|
|
Межсервисный интервал технического обслуживания (или 1 раз в год, что наступит ранее)
|
20000 км
|
10000 км
|
15000 км
|
20000 км
|
|
Проверка в салоне автомобиля (звуковой сигнал, стояночный тормоз и т.п.)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Проверка под автомобилем, включая:
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
- системы защиты окружающей среды (герметичность КПП и т.п.)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Проверка автомобиля по "внешнему кругу" (состояние шин, фар, фонарей и т.п.)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Проверки в моторном отсеке, в т.ч. контроль уровней (омыватели, тормозная жидкость и т.п.)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Диагностика микропроцессоров
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Замена масла в двигателе
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Замена масляного фильтра
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Обнуление указателя технического обслуживания
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Тест - драйв
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Замена топливного фильтра
|
|
|
100000 км / 10 лет
|
20000 км
|
|
Замена воздушного фильтра
|
20000 км
|
40000 км
|
15000 км
|
20000 км
|
|
Замена салонного фильтра
|
20000 км
|
10000 км
|
15000 км или 1 раз в год
|
20000 км
|
|
Проверка охлаждающей жидкости (замена при необходимости)
|
120000 км. или 4 года, затем при каждом ТО
|
|
|
Замена охлаждающей жидкости
|
|
150000 км., затем каждые 60000 км.
|
60000 км. или 1 раз в 4 года, затем без замены
|
|
|
Замена тормозной жидкости
|
1 раз в 2 года
|
|
Замена масла в коробке передач
|
|
60000 км.
|
90000 км. или 1 раз в 6 лет
|
|
|
Замена масла в дифференциалах и раздат. коробке
|
|
|
45000 км. или 1 раз в 2 года
|
|
|
Проверка валов трансмиссии
|
|
|
15000 км.
|
|
|
Замена свечей зажигания (кроме платиновые или иридиевые)
|
40000 км.
|
40000 км.
|
30000 км.
|
|
|
Замена свечей зажигания (платиновые или иридиевые)
|
80000 км.
|
|
90000 км.
|
|
|
Проверка клапанных зазоров
|
|
|
60000 км.
|
|
|
Проверка затяжки креплений ходовой части
|
|
60000 км.
|
|
|
|
Замена фильтра адсорбера
|
|
60000 км.
|
|
|
|
Чистка датчиков системы контроля дорожной разметки AFIL (при наличии)
|
При необходимости, после проверки
|
|
|
|
|
Замена ремня привода ГРМ (при наличии)
|
каждые 120000 км.
|
|
Контроль углов установки передних колес
|
|
|
45000 км
|
|
|
Проверка уровня масла в коробке передач
|
|
|
15000 км
|
|
|
Проверка уровня масла в дифференциалах и раздаточной коробке
|
|
|
15000 км
|
|
|
Замена масла в бесступенчатой трансмиссии CVT
|
|
|
45000 км или 1 раз в 3 года
|
|